Việc lắp đặt và sử dụng hộp giảm tốc hành tinh đúng cách là một phần quan trọng để đảm bảo hoạt động của các thiết bị cơ khí. Vì vậy, vui lòng tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn trong quá trình cài đặt. Bây giờ kỹ sư Gigager sẽ hướng dẫn bạn cách cài đặt bộ giảm tốc hành tinh.
1. Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận xem động cơ và bộ giảm tốc có còn nguyên vẹn hay không, đồng thời kiểm tra chặt chẽ xem kích thước của từng bộ phận kết nối động cơ và bộ giảm tốc có khớp với nhau hay không, đặc biệt là kích thước và dung sai của vị trídạng lồicủa động cơ& trục đầu vào đến rãnh của bộ giảm tốc.
2. Vặn vít trên lỗ chống bụi ở mặt ngoài của mặt bích bộ giảm tốc, điều chỉnh vòng kẹp của hệ thống PCS để căn chỉnh lỗ bên với lỗ chống bụi và lắp hình lục giác bên trong để siết chặt. Sau đó, tháo chìa khóa trục động cơ.
3. kết nối động cơ và bộ giảm tốc. Đảm bảo rằng độ đồng tâm của trục đầu ra của bộ giảm tốc và trục đầu vào của động cơ là kết nối định kỳ và các mặt bích bên ngoài của cả hai song song. Nếu độ đồng tâm không phù hợp sẽ làm cho trục động cơ bị gãy hoặc các bánh răng giảm tốc bị mòn.
Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm dùng búa đập vào hộp giảm tốc,… để tránh lực hướng trục hoặc hướng tâm quá lớn làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng. Đảm bảo vặn chặt các bu lông lắp trước khi siết các bu lông siết chặt. Trước khi lắp đặt, lau sạch dầu chống gỉ trên trục đầu vào của động cơ, định vị bệ lồi và phần kết nối của bộ giảm tốc bằng xăng hoặc nước kẽm-natri. Mục đích của nó là đảm bảo độ chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động, đồng thời chống mài mòn không cần thiết.
Trước khi kết nối động cơ với bộ giảm tốc, rãnh then của trục động cơ phải vuông góc với bu lông siết. Để đảm bảo lực đồng đều, trước tiên vặn vít vào bu lông lắp ở bất kỳ vị trí đường chéo nào, nhưng không vặn chặt, sau đó vặn vào hai bu lông lắp chéo khác, và cuối cùng vặn chặt lần lượt bốn bu lông lắp. Cuối cùng, siết chặt các bu lông siết chặt. Tất cả các bu lông siết cần được cố định và kiểm tra bằng cờ lê mô-men xoắn theo dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu.
Việc lắp đặt giữa bộ giảm tốc và thiết bị cơ khí tương tự như việc lắp đặt giữa bộ giảm tốc và động cơ truyền động. Điểm mấu chốt để đảm bảo rằng trục đầu ra của bộ giảm tốc phù hợp với độ đồng tâm của bộ phận được truyền động.