Bộ giảm tốc bánh răng sâu phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt khi rời khỏi nhà máy. Nhiều lần, chúng tôi sẽ tìm thấy thông qua các xét nghiệm rằng bộ giảm tốc bánh răng sâu có tiếng ồn lớn liên tục. Hôm nay tôi sẽ chia sẻ với bạn nguyên nhân và giải pháp của tiếng ồn liên tục trong một bộ giảm tốc turbo.
Trước hết là vấn đề nguyên liệu thô. Nguyên liệu ở đây đề cập đến các nguyên liệu được sử dụng trong sản xuất và không phải là nguyên liệu được sử dụng trong sản xuất. Mật độ và thành phần của nguyên liệu cần phải được kiểm tra nghiêm ngặt, đó là cơ sở của một máy. Bằng cách này, nó có thể được đảm bảo rằng sẽ không có tai nạn và tiếng ồn trong quá trình hoạt động của máy.
Thứ hai, độ chính xác của bánh răng. Về độ chính xác, có một bộ tiêu chuẩn quốc gia GB10995, yêu cầu tối thiểu về độ chính xác bánh răng của bộ giảm tốc bánh răng sâu là 7. Độ chính xác của bánh răng có thể đảm bảo hoạt động của máy trong quá trình hoạt động. Độ chính xác càng cao, độ chạy của máy càng tốt, âm thanh càng nhỏ và tiếng ồn càng nhỏ.
Cuối cùng, có những trục trặc và va chạm. Những vấn đề này chủ yếu xảy ra trong quá trình vận chuyển. Do đó, các biện pháp bảo vệ phải được thực hiện trong quá trình hoạt động của bộ giảm tốc bánh răng giun.
