（1） Lựa chọn dầu bôi trơn: Chọn dầu bôi trơn thích hợp là chính xác tùy theo môi trường làm việc khác nhau, trọng lượng tải, tính năng truyền động và xung đột. Ví dụ, bánh răng tốc độ cao nên chọn dầu bánh răng có độ nhớt thấp và tính lưu động tốt, bánh răng tốc độ thấp nên chọn dầu có khả năng chống mài mòn tốt, và dầu bánh răng có độ ngưng tụ thấp nên chọn cho bánh răng nhiệt độ thấp.
（2 Cách sử dụng: để đảm bảo bộ giảm tốc hoạt động bình thường, cần sử dụng dầu trơn đúng cách.
①Đảm bảo rằng nhiên liệu sạch sẽ, tránh hoàn toàn các tạp chất và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào thùng nhiên liệu, đồng thời ngăn ngừa rò rỉ nước, rò rỉ dầu và trộn dầu.
② Bơm dầu bôi trơn thích hợp: thao tác tiếp nhiên liệu phải được thực hiện theo đúng hướng dẫn của sách hướng dẫn liên quan. Hơn nữa, dầu bôi trơn của hộp giảm tốc nên được thay thế thường xuyên.
③Làm cho dầu bôi trơn hoạt động trong điều kiện môi trường ổn định và phù hợp, nhiệt độ dầu trong quá trình hoạt động nói chung là ≤80 ℃, và giảm thiểu tác động của môi trường lên dầu bôi trơn.
Lựa chọn hợp lý dầu bôi trơn tùy theo các điều kiện khác nhau và các loại bộ giảm tốc khác nhau không chỉ đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động ổn định mà còn giảm chi phí bôi trơn.
（3）Bảo dưỡng sơ bộ và chẩn đoán lỗi: Tăng cường nghiên cứu lý thuyết về bảo dưỡng và chẩn đoán lỗi của dầu bôi trơn giảm tốc' nắm bắt nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc, gắn lý thuyết với thực hành; thường xuyên kiểm tra dầu bôi trơn của bộ giảm tốc, tìm ra nguyên nhân ngay lập tức nếu có bất thường và xử lý không tốt; thường xuyên vệ sinh các bộ phận để đảm bảo sự sạch sẽ của các bộ phận vận hành, tăng cường bảo dưỡng từng bộ phận, giảm hao mòn do ô nhiễm và kéo dài tuổi thọ của bộ giảm tốc.
