Hộp giảm tốc bánh răng sâu được chia thành hai loại: hộp giảm tốc bánh răng gang thông thường và hộp giảm tốc bánh răng hợp kim nhôm.
Bộ giảm tốc bánh răng thường được sử dụng trong các hộp số mô-men xoắn cao, tốc độ thấp để giảm tốc độ và tăng mô-men đầu ra bằng cách truyền động cơ và công suất tốc độ cao khác thông qua bộ giảm tốc bánh răng. Bộ giảm tốc bánh răng được lắp đặt giữa động cơ điện và bộ phận làm việc, và động cơ điện truyền công suất, và bộ giảm tốc bánh răng giảm tốc, để tốc độ quay và mô-men xoắn được truyền từ trục đầu ra đến bộ phận làm việc.
Số lượng các giai đoạn truyền của bộ giảm tốc bánh răng được chia thành hai giai đoạn và một giai đoạn duy nhất. Số lượng các giai đoạn truyền có thể được lựa chọn theo nhu cầu thực tế của thiết bị cơ khí, và bộ giảm tốc bánh răng thường được sử dụng với động cơ và bộ truyền. Bộ giảm tốc bánh răng hai trục một đầu vào cũng có thể được trang bị ly hợp điện từ và phanh điện từ ở hai đầu của đầu vào để tạo thành một tổ hợp phanh ly hợp giảm tốc vượt trội với các chức năng giảm tốc, phanh và ly hợp.
