1. Sau 200 ~ 300 giờ hoạt động, lần đầu tiên nên thay dầu. Trong quá trình sử dụng trong tương lai, chất lượng của dầu nên được kiểm tra thường xuyên. Đối với các tạp chất hỗn hợp hoặc dầu xuống cấp, nó phải được thay thế kịp thời. Trong trường hợp bình thường, đối với bộ giảm tốc hoạt động liên tục trong thời gian dài, việc thay thế dầu mới theo hoạt động 5000 giờ hoặc mỗi năm một lần, bộ giảm tốc đã ngừng hoạt động lâu dài, cũng nên được thay thế bằng dầu mới trước khi chạy lại. Bộ giảm tốc nên được thêm vào cùng loại dầu với loại ban đầu, và không nên trộn lẫn với các loại dầu khác nhau. Các loại dầu có cùng loại và độ nhớt khác nhau được phép trộn lẫn;
2. Khi thay dầu, hãy chờ cho hộp giảm nhiệt nguội mà không gây nguy hiểm, nhưng vẫn giữ ấm, vì sau khi làm mát hoàn toàn, độ nhớt của dầu tăng lên và rất khó thoát nước. Lưu ý: Việc cắt nguồn cung cấp cho việc truyền tải phải được cắt bỏ để ngăn chặn năng lượng không chủ ý;
3. Trong quá trình làm việc, khi nhiệt độ dầu tăng quá 80 ° C hoặc nhiệt độ bể dầu vượt quá 100 ° C và tiếng ồn bất thường được tạo ra, hãy ngừng sử dụng nó. Kiểm tra nguyên nhân, loại bỏ lỗi và thay dầu bôi trơn trước khi tiếp tục vận hành. ;
4. Người dùng nên có các quy tắc hợp lý cho việc sử dụng và bảo trì. Hoạt động của bộ giảm tốc và các vấn đề tìm thấy trong kiểm tra cần được ghi lại cẩn thận. Các quy định trên cần được thực hiện nghiêm túc.
