Cácrung độngtrong quá trình hoạt động của mộtgiảm hành tinhrbình thường. Nhưng sau khi chúng tôienó trong một thời gian dài,cácbộ giảm tốc hành tinh đôi khi sẽ rung rất nhiều thậm chí ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường.Hãy cùng&# 39 xem xét lý do gây ra sự rung động quá mức của bộ giảm tốc hành tinh.
1. Các vít động cơ bị lỏng. Tương tự như hỏng khớp nối, khi động cơ bị rung do nhiều nguyên nhân khác nhau, rung động sẽ truyền đến bộ giảm tốc, điều này sẽ làm tăng độ rung của bộ giảm tốc;
2. Thuathăng bằngdo sbiến dạng haft. Khi độ bền và độ cứng của trục thấp hơn yêu cầu hoặctrụclão hóa do làm việc lâu ngày sẽ gây ra biến dạng trục,sau đónguyên nhânrungion đểbộ giảm tốc;
3. Bánh răng bị hư hỏng. Hư hỏng bánh răng bao gồm rỗ nghiêm trọng trên bề mặt răng, khe hở lưới bánh răng lớn, mòn răng bánh răng nghiêm trọng và gãy răng. Sự mài mòn của các bánh răng này có thểbệnh tậtbộ giảm tốcđếnhoạt động bình thường do rung động cao;
4. Khớp nối bị hư hỏng. Khi khớp nối kết nối với bộ giảm tốc này bị hỏng do rò rỉ dầu, lỏng vít, v.v., rung động sẽ được truyền đến bộ giảm tốc,sau đóbộ giảm tốc sẽ rung động bất thường;
5. Vòng bi bị mòn nghiêm trọng.
6. Các vít neo bị lỏng. Bộ giảm tốc có thể bị lỏng hoặc gãy các vít neo do làm việc lâu ngày. Điều nàysẽlàmbộ giảm tốc rung và hoạt động không bình thường;
Vrung động là bình thường khi máy đang hoạt động, nhưng khi bộ giảm tốc hành tinh rung rất nhiều,người dùngphảisửa chữanó nhanh chóngto đảm bảonóLàDướichỉ số làm việc bình thườngchúng ta.
