Động cơ giảm bánh răng xuyên giáp đạt được mục đích giảm tốc thông qua vòng quay của bánh răng xuyên giáp. Vậy những lỗi trong quá trình làm việc của động cơ bánh răng xích mích là gì và làm thế nào để giải quyết nó?
"Quá nóng của bộ giảm tốc"thường được gây ra bởi sự quá tải của động cơ giảm tốc xuyên qua hoặc dầu bôi trơn không đủ hoặc quá mức trong quá trình làm việc. Để giải quyết vấn đề quá nhiệt của bộ giảm tốc, bạn chỉ cần sử dụng dầu theo quy định và kiểm tra tải trọng thực tế của máy.Cái gì's tải trọng của nó? Điều chỉnh nó theo giá trị được chỉ định và thay đổi thành bộ giảm tốc có công suất cao hơn.
Những lý do chính cho"rò rỉ dầu của máy thở"là lượng dầu đổ quá nhiều và lỗi lắp đặt của máy thở. Tái-lắp đặt bộ thở và điều chỉnh mức dầu có thể giải quyết vấn đề rò rỉ dầu trong hơi thở của động cơ bánh răng xuyên giáp.
Việc "mòn bánh xuyên thận" của động cơ giảm tốc xuyên thâm là do thiếu dầu bôi trơn. Mỗi khi động cơ giảm tốc xuyên xuyên được sử dụng, bánh xích đạo liên tục được tiêu thụ và đeo, do đó đảm bảo rằng có đủ dầu bôi trơn giữa bánh xúng xới và sâu. rất quan trọng.
