Thiết kế mô-đun chế biến và sản xuất bánh răng giảm tốc

Công nghệ thiết kế và sản xuất mới của bộ giảm tốc kết hợp mô-đun đã vượt qua đánh giá của chuyên gia gần đây. Các chuyên gia tin rằng sự ra đời của thiết kế mô-đun và công nghệ sản xuất cho bộ giảm tốc đã phá vỡ các thủ tục rườm rà truyền thống của thiết kế đơn vị và sản xuất đơn vị giảm tốc ở nước tôi, làm cho bộ giảm tốc trong nước bước vào theo dõi hoạt động theo định hướng thị trường từ thiết kế, sản xuất, thử nghiệm đến tiếp thị. Công ty đã nhận ra một sự thay đổi lịch sử từ vận hành một sản phẩm duy nhất để vận hành ngành công nghiệp giảm tốc.

Sani dựa trên thế mạnh của công nghệ thiết kế và sản xuất quốc tế hiện đại, áp dụng các khái niệm thiết kế mới và phát triển bộ giảm tốc bánh r series xuyên xuyên giáo dựa trên ba hệ thống kết hợp chính của mô-đun đầu vào, mô-đun đầu ra và mô-đun hỗ trợ. Có P series song song trục xấp dẫn bánh răng giảm tốc, K loạt bevel gear reducer và S series xấp xiên gear turbine worm reducer. Bốn dòng sản phẩm này có thể được kết hợp tùy tiện thành hơn 5 triệu giống bộ giảm tốc mới với các thông số kỹ thuật khác nhau, và có thể hoàn thành thiết kế của bất kỳ sản phẩm nào ngay lập tức theo nhu cầu của người dùng, sau đó hoàn thành quá trình lắp ráp và kết hợp trong một thời gian ngắn thông qua cấu hình công nghệ thông tin. Sản xuất các sản phẩm mà người dùng rất cần.