Hướng dẫn sử dụng để cài đặt reducer và ứng dụng

Bộ giảm tốc là cơ chế truyền tải điện phổ biến, được sử dụng trong các hệ thống truyền tải cơ khí khác nhau. Việc lắp đặt và sử dụng bộ giảm tốc ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của nó, và nó phải tuân thủ các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn. Vui lòng chú ý những điều sau đây để cài đặt và sử dụng bộ giảm tốc hợp lý.

1. Khi lắp đặt bộ giảm tốc, đặc biệt chú ý đến trung tâm của trục trung tâm truyền tải, và dung sai không được vượt quá số tiền bồi thường của khớp nối được sử dụng trong bộ giảm tốc.Do đó Tốthiệu quả truyền và tuổi thọ dài hơn có thể thu được.

2. Khi lắp đặt các bộ phận truyền tải trên trục đầu ra của bộ giảm tốc, vui lòng vận hành cẩn thận và nhẹ nhàng. Không sử dụng búa và các công cụ khác để cài đặt thô. Tốt hơn để sử dụng vật cố lắp ráp và các chủ đề nội bộ của trục kết thúc để cài đặt. Để đẩy các bộ phận truyền dẫn vào bộ giảm tốc bằng cách nhấn bu lông. Điều này có thể bảo vệ các bộ phận bên trong của bộ giảm tốc khỏi bị hư hại.

3. Có nhiều lựa chọn của khớp nối,NhưngTốtkhông sử dụng khớp nối cố định cứng nhắc.Nólà khó khăn hơnĐểcài đặt loại khớp nối này. Icài đặt mproperation (định hướng)Sẽdẫn đếnTảiTăng. Nó có thể gây thiệt hại cho vòng bi và thậm chí phá vỡ trục đầu ra.

4. Sửa chữabộ giảm tốc là rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định và vững chắc. Nói chung, chúng ta nên cài đặt bộ giảm tốc trên nền tảng hoặc cơ sở ngang,Làtrong khi dầu trong bể thoát dầu sẽ có thể thoát nước, và lưu thông không khí làm mát nên trơn tru. Khi bộ giảm tốc không cố địnhTốtvà nền tảng là unCông ty, rung động xảy ra,Tahtsẽ gây ra thiệt hại không cần thiết cho các vòng bi và bánh răng.

5. T (5. T) là gìông khớp nối truyền của bộ giảm tốc nên được trang bị các thiết bị bảo vệWhen cần thiết. Ví dụ, cónhô ra trên khớp nối; hoặcGearsHoặctruyền bánh sprocketđược sử dụngVv.Nó phải mạnh mẽ hơn mô hình spec iF tải xuyên tâm lớnđặt trênvòng bi đầu ra.

6. Vị trí lắp đặt của bộ giảm tốc phải đảm bảo rằngOperatorcó thể dễ dàng truy cập vào con trỏ, phích cắm lỗ thông hơi và phích cắm thoát dầu. Sau khi cài đặt xong,Operatornên kiểm tra toàn diện độ chính xác của vị trí lắp đặt để xác định độ tin cậy của từng ốc vít.

7.Mcác chế phẩm akeBefore chạy bộ giảm tốc.Replace (eplace) là mộtcácvent plug, mở vít cắm dầu để kiểm tra chiều cao dầu, và thêm dầu bôi trơn vượt quá mức dầu cắm vít vào lỗĐếnnó tràn ra, và sau đó vítcáccắm mức dầu và xác nhận rằng nó là chính xác,n phiên tòaChạyning chỉcó thể được bắt đầu.

8. Thời gian hoạt động thử nghiệm không được nhỏ hơn hai giờ. Tiêu chuẩn cho hoạt động bình thườngnên đượctrơn tru, không rung động, không có tiếng ồn, không rò rỉ, và không có tác động. Nếu điều kiện bất thường xảy ra, chúng nên được loại bỏ kịp thời.