Đôi khi gãy xương trục xảy ra trongbộ giảm tốcLàm việc. Vì vậy, những gì nênNgười dùnglàm nếu trục của bộ giảm tốc hành tinhFracture?
1.Chuẩn bị trước khi hàn.
Trước khi thiết kế rãnh hàn, các vết nứt nên được xử lý và làm mịn. Đồng thời, để giảm căng thẳng hàn, các biện pháp khác nhau nên được thực hiện khi thiết kế rãnh hàn. Đầu tiênchúng ta nên thiết kế mộtRãnh hình chữ U theo sự gãy xương của trục và đường kính. Góc xiên rộng 20 mm và sâu 37 mm. Sau khi làm phẳng vết nứt, rãnh nên được gia công bằng một công cụ tạo hình, vàThực hiệntất cả các phần của vòng rãnh. Điều này làm giảm tỷ lệRẻkim loại tan chảy vào kim loại hàn để ngăn ngừa vết nứtLạitrong tương laiE.
2.Công việc làm sạch trước khi hàn.
Trước khi hàn, góc xiên của các bộ phận được hàn trên trục xiên nên được loại bỏ, và rỉ sét, dầu, độ ẩm và các tạp chất khác trên bề mặt của mặt cùn cũng nên được loại bỏ. Đầu tiên, để nướng nó với ngọn lửa, và sau đó sử dụng gạc để khô.
3.Hàn
Bây giờ sử dụng các khối định vị trên rãnh để ngăn ngừa biến dạng, và sau đó sửa chữa các điểm định vị ở cả hai bên của khối định vị. Người vận hành nên giảm tốc độ làm mát của toàn bộ vùng hàn để ngăn ngừa vết nứt và quan sát từng lớp hàn nên cẩn thận. Việc hàn nên được thực hiện đồng đều với sự quay của trục. Nếu có các khiếm khuyết như lỗ, vùi xỉ và vết nứt, người vận hành nên làm việc lại.
