Trong số tất cả các dòng giảm tốc, bộ giảm tốc có những ưu điểm của kích thước nhỏ, hiệu quả truyền tải cao, phạm vi giảm tốc lớn và độ chính xác cao, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống servo, bước, DC và các hệ thống truyền động khác. Chúng chủ yếu được sử dụng để giảm tốc độ và tỷ lệ tải / quán tính động cơ trong khi đảm bảo truyền chính xác.
Khi chọn bộ giảm tốc, nhân mô-men xoắn định mức của động cơ servo theo tỷ lệ giảm. Giá trị thu được phải nhỏ hơn mô-men xoắn đầu ra định mức của một bộ giảm tốc tương tự được cung cấp, và cũng xem xét khả năng quá tải thực tế và mô-men xoắn làm việc tối đa của động cơ truyền động. Mô-men xoắn làm việc tối đa cần thiết ít hơn 2 lần so với mô-men xoắn đầu ra định mức.
Sau khi đáp ứng các điều kiện trên, vui lòng chọn bộ giảm tốc nhỏ nhất. Chi phí của một bộ giảm tốc nhỏ hơn là tương đối thấp. Nếu không có đủ không gian, bộ giảm tốc động cơ tuyến tínhCnaĐượcTùy chọn. Bạn cũng có thể chọn bộ giảm tốc góc có thể xoay mô-men xoắn 90 độ. Xem xétIngphản ứng dữ dội của bộ giảm tốc, Tông nhỏ hơn khoảng cách trở lại, độ chính xác cao hơn và chi phí.User nên chọn bộ giảm tốc màCnađáp ứng các yêu cầu về độ chính xác.
Ngoài ra, các lực lượng hướng tâm /hướng tâm và cuộc sống trung bình cũng nên được xem xét. Bộ giảm tốc với lực bên / xuyên tâm lớn rất đáng tin cậy trong việc lắp đặt và sử dụng, vàHiếm khiGây raBất kỳVấn đề. Nói chung, tuổi thọ trung bình của nó dài hơn nhiều so với tuổi thọ của động cơ servo.Căn cứ vàocác chỉ số trên, bạn có thể chọn hộp số phù hợp với động cơ của bạnTheokích thước lắp đặt, đường kính trục và mặt bích đầu vàoTừdanh mục sản phẩm được cung cấp bởiChúng tôi.
Cuối cùng, trọng lượng của động cơ cũng phải được xem xét. Bộ giảm tốc chỉ có thể được khớp với động cơIntrọng lượng nhất định. Hoạt động lâu dài sẽ làm hỏng mặt bích đầu vào của bộ giảm tốcnếu tông động cơ là quá nặng.
