Thiết bị thông minh Quảng Đông Saini giới thiệu bộ giảm tốc quay rỗng và bộ giảm tốc hành tinh, cả hai đều thuộc về bộ giảm tốc servo. Bộ giảm tốc quay rỗng và bộ giảm tốc hành tinh là chuyển động bánh răng. Tiếp theo, G + Gigager giới thiệu các hướng dẫn thiết kế cho hộp giảm tốc quay rỗng.
Hướng dẫn thiết kế hộp giảm tốc quay rỗng
Khi thiết kế bộ truyền bánh răng, các kỹ thuật viên của nhà sản xuất hộp giảm tốc quay rỗng nên phân tích các chế độ hỏng hóc chính theo điều kiện làm việc thực tế, xác nhận các tiêu chí thiết kế tương ứng và thực hiện tính toán thiết kế.
Đối với việc truyền bánh răng kín của hộp giảm tốc quay rỗng, các chế độ thất bại chính là rỗ mỏi bề mặt răng, gãy gãy mỏi và dán. Hiện nay, việc truyền bánh răng chung được thiết kế và tính toán theo hai tiêu chí về độ bền mỏi tiếp xúc với bề mặt răng và độ bền mỏi của chân răng.
Đối với việc truyền bánh răng của hộp giảm tốc quay rỗng tốc độ cao và công suất cao, nó cũng cần được tính toán theo tiêu chí của khả năng chống dính bề mặt răng. Chế độ thất bại chính của truyền bánh răng mở là mòn và uốn gãy mỏi. Hiện tại, không có phương pháp tính toán thiết kế trưởng thành cho hao mòn, vì vậy tính toán thiết kế thường dựa trên cường độ mỏi uốn cong của rễ, và mô đun được tăng thêm 10% -20%. Để xem xét các tác động của mặc.
Thông tin từ Công ty TNHH Công nghệ Thiết bị Thông minh Quảng Đông Saini
Tìm chúng tôi
