Khi sử dụng nó, bạn nên hiểu nguyên nhân gây mệt mỏi. Sau đây sẽ giới thiệu các nguyên nhân gây mệt mỏi của bộ giảm tốc cứng:
1. Dầu bôi trơn đã hết hạn hoặc xuống cấp, và độ nhớt quá thấp hoặc không hợp lệ, do đó một màng dầu không thể được hình thành giữa các bề mặt răng của bánh răng. Kết quả là, tiếp xúc trực tiếp giữa các răng gây ra sự mệt mỏi và rỗ của bề mặt răng;
2. Trong quá trình lắp đặt bánh răng của bộ giảm tốc cứng, quá trình bảo trì không được thực hiện nghiêm ngặt, dẫn đến lắp đặt kém, gây tiếp xúc một phần bề mặt răng và tải trọng quá mức gây mệt mỏi và rỗ bề mặt răng;
3. Việc sử dụng vòng bi truyền tải vượt quá giới hạn hoặc độ thanh thải giữa vòng bi và lỗ vỏ vòng bi quá lớn, làm cho vòng bi truyền động rung quá nhiều, làm cho tải trọng tăng lên, làm cho tải truyền bánh răng tăng lên, và nó cũng gây mệt mỏi bề mặt răng và rỗ.
Sau khi hiểu được nguyên nhân gây mệt mỏi của bộ giảm tốc bề mặt răng cứng, tôi tin rằng nó sẽ có lợi hơn cho việc sử dụng chúng ta trong tương lai. Đây là phần giới thiệu về những kiến thức trên. Điều kiện làm việc và lợi thế của bộ giảm tốc cứng.
