Hộp giảm tốc hành tinh còn được gọi là giảm tốc hành tinh và giảm tốc servo. Trong gia đình giảm tốc, hộp giảm tốc hành tinh được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống servo, động cơ bước, động cơ DC và các hệ thống truyền động khác do kích thước nhỏ, hiệu suất truyền cao, phạm vi giảm tốc rộng và độ chính xác cao. Vai trò của nó là giảm mô-men xoắn tăng tốc độ quay và giảm tỷ lệ quán tính quay của động cơ tải dưới tiền đề đảm bảo truyền chính xác.
Hầu hết các bộ phận cắt của máy cắt hiện đại bao gồm cánh tay rocker và hộp giảm tốc hành tinh. Cánh tay rocker chịu tác động và rung từ trống trong quá trình làm việc, và cơ chế giảm tốc độ bánh răng hành tinh chủ yếu đóng vai trò giảm tốc và truyền mô-men xoắn lớn. Để làm cho cơ chế giảm tốc độ hành tinh đáp ứng các yêu cầu sử dụng, nó phải được kiểm tra độ bền.
Phần lớn các nhà thiết kế thực hiện phân tích tĩnh cấu trúc của các bộ phận quan trọng trong điều kiện tải không đổi. Tuy nhiên, trong điều kiện thực tế, tải trên mỗi bộ phận luôn thay đổi. Để làm cho thiết kế hợp lý và thiết thực hơn, cần phải thực hiện phân tích động nhất thời trên các thành phần chính.
Phân tích động lực nhất thời là xác định độ dịch chuyển phụ thuộc thời gian, biến dạng, ứng suất và lực của một cấu trúc dưới sự kết hợp tùy ý của tải trọng tĩnh, tải tạm thời và tải hài. Có ba phương pháp để thực hiện phân tích động lực học thoáng qua: phương pháp hoàn chỉnh, phương pháp khử và phương pháp chồng chất phương thức.
Phần mềm UG được sử dụng để thiết lập mô hình rắn của bộ giảm tốc hành tinh cắt. Sau đó, giao diện UG được sử dụng để nhập mô hình rắn của bánh răng mặt trời vào phần mềm ANSYS. Dữ liệu mô phỏng động được sử dụng để áp dụng tải động cho bánh răng mặt trời để mô phỏng động tức thời. Biểu đồ đám mây căng thẳng và căng thẳng dưới tải trọng động cho thấy cường độ cấu trúc của bánh răng mặt trời trong bộ giảm tốc bánh răng hành tinh đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
Bài viết từ Công ty TNHH Công nghệ Thiết bị Thông minh Saini Quảng Đông
Tìm chúng tôi:
